DG4V-3-2C-M-P7-H-7-52威格士電磁閥現(xiàn)貨經(jīng)營理念：我們堅信只有成就客戶才能成就自己，只有讓每一個客戶滿意才能有長期的合作。公司將秉承“誠信、專業(yè)、責任、激情、團隊、創(chuàng)新"的精神服務(wù)于每一位客戶，我們企業(yè)將沿著“成為現(xiàn)代工業(yè)自動化系統(tǒng)解決方案的綜合服務(wù)商"這一企業(yè)目標而努力。 DG4V-3-2C-M-P7-H-7-52威格士電磁閥內(nèi)部有一個密封性內(nèi)腔，在不一樣部位開有通孔，每一個孔通往不一樣的輸油管，內(nèi)腔正中間是閘閥，兩邊有兩個電磁閥。當磁鐵線圈插電時，閥會被吸到對應(yīng)方向，根據(jù)操縱閥的運動來阻塞或泄露不一樣的排進油口，而進油口一直開啟的，因此齒輪油會進到不一樣的排輸油管。油壓促進液壓缸活塞桿，液壓缸活塞桿又推動液壓缸，液壓缸推動機械設(shè)備。那樣，根據(jù)操縱電磁閥的電流量來操縱設(shè)備運行。

DG4V-3-2C-M-P7-H-7-52威格士電磁閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件(見液壓伺服系統(tǒng))。在伺服系統(tǒng)中，液壓執(zhí)行機構(gòu)同電氣及氣動執(zhí)行機構(gòu)相比，具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動平穩(wěn)、抗干擾能力強等特點。另一方面，在伺服系統(tǒng)中傳遞信號和校正特性時多用電氣元件。因此，現(xiàn)代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式，伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件。

VICKERS電磁閥和安全閥為一體，組成先導(dǎo)式壓力閥，該閥即是卸荷閥又是安全閥，有時又是溢流閥．卸荷時其控制油道貫穿各路換向閥，同前述卸荷油道．當各路換向閥處于中立位置時，卸荷閥的控制油道(見圖1b和圖2)貫穿各路換向閥并與油箱連通．卸荷時，大部分油液卸荷，通道短，壓力損失低．任一路閥換向工作，便切斷控制油道，油源來油就從換向閥進入執(zhí)行元件工作，其工作壓力大小由導(dǎo)閥控制．此時系統(tǒng)壓力為導(dǎo)閥調(diào)整壓力．該種卸荷方式，即使換向閥路數(shù)增加，只是控制油道增加，卸荷壓力增加不大，始終保持較低卸荷壓力，此種卸荷方式多用于手動換向閥，卸荷可靠．VICKERS電磁閥(又是安全閥)的主閥按配合形式不同可分為三級同心、二級同心和滑閥式三類．其中滑閥式結(jié)構(gòu)工作壓力低，控制壓力精度不高；三級同心結(jié)構(gòu)雖成熟，應(yīng)用較廣，但與二級同心式比較，不及二級同心式動作靈敏，規(guī)格相同，行程相同時，二級同心結(jié)構(gòu)的通油能力遠大于三級同心結(jié)構(gòu)；二級同心式控制壓力穩(wěn)定，加工工藝性好，二級同心式應(yīng)用前景廣闊，這里以二級同心結(jié)構(gòu)，討論其結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計方法．VICKERS電磁閥出來的先導(dǎo)油控制主換向閥閥芯的移動，使工作泵的來油進入動臂油缸實現(xiàn)動臂上升。比例先導(dǎo)減壓閥的輸出壓力越大，控制主換向閥閥芯的位移越大，主換向閥通過的流量越大，動臂上升的速度越快。當操作手柄拉*限位置時，手柄中的限位電磁鐵通電，手柄在極限位置被吸合。動臂以大的速度上升，當升至動臂上位限位開關(guān)所限定的位置時，操作手柄限位電磁鐵斷電，手柄自動恢復(fù)到中位，動臂就可保持在所限定的位置。在動臂上升的過程中，若需要動臂在某一位置停留，則需將操作手柄退回中位。

威格士電磁閥現(xiàn)貨型號展示如下：

DG4V 3 6N M U H7 60

DG4V 3 2A M U D6 60

DG4V 5 0BJ H MU H6 20

DG17V H8 6N 10

DG4V 5 2AJ M U H6 20

DG4V 5 2A M U A6 20

DG4V 5 2AJ M U G6 20

DG4V 5 2A M U C6 20

DG4V 5 2NJ M U H6 20

DG4V 5 2N M U C6 20

DG4V 5 2CJ M U H6 20

DG4V 5 2C M U A6 20

DG4V 5 2C M U C6 20

DG4V 5 6CJ M U H6 20

DG4V 5 6C M U A6 20

DG4V 5 6C M U C6 20

DG4V 5 8CJ VM U H6 20

DG4V 5 8CJ VM U C6 20

DG4V 5 0CJ M U H6 20

DG4V-3-2C-M-P7-H-7-52威格士電磁閥現(xiàn)貨以下品牌也是我公司主打優(yōu)勢品牌：

★一：氣動元件：德國FESTO氣動元件，德國寶德BURKERT電磁閥，德國GSR電磁閥，AVENTICS安沃馳，德國Herion海隆，德國BUSCHJOST寶碩，英國NORGREN諾冠; 豪思派克，德國MAHLE馬勒，意大利UNIVER， 意大利康茂盛，意大利AMISCO線圈,美國ASCO電磁閥，美國ROSS雙聯(lián)閥 美國MAC電磁閥，美國SUN太陽電磁閥日本SMC氣動元件，黑田精工KURODA，日本CKD氣動元件 日本小金井氣動元件，日本TACO，，韓國品牌：韓國YPC氣動元件， 韓國TKC 韓國YSC氣動元件,TPC;★二：工控產(chǎn)品

德國品牌：德國HYDAC賀德克，德國PILZ繼電器 ，德國IFM傳感器 ，博恩斯坦BERNSTEIN，德國海德漢HEIDENHAIN，意大利GEFRAN杰弗倫，倍加福P F傳感器，MURR穆爾，德國巴魯夫BALLUFF;德國TURCK圖爾克，SICK施克，瑪勒菲尼克斯，德國Hirschmann赫斯曼工業(yè)交換機;日本品牌：日本歐姆龍，日本神視sunx,基恩士KEYENCE ,中國臺灣品牌： 亞德克AIRTTAC，中國臺灣金器MINDMAN。本特利，美國MTS  法國Crouzet高諾斯變頻器品牌：日本松下，安川YASKAWA， ABB， SIEMENS，丹佛斯 三菱★三：液壓元件意大ATOS利阿托斯，美國PARKER氣動液壓，VICKERS威格士,美國MOOG穆格，NUMATICS紐曼帝克，德國HAWE哈威 德國BOSCH-REXROTH力士樂，德國STEIMEL泵，，德國STEIMEL油泵，德國E H，日本（YUKEN）油研，日本不二越NACHI. 日本太陽鐵工，日本TOYOOKI豐興，日本大金DAIKIN，AI-TEK  美國DENISON